溫州冷庫怎樣達到節(jié)能省電的效果呢？溫州冷庫是用電大戶，節(jié)能降耗是冷庫運行的重中之重。那么，如何保證冷藏庫中儲存的物品不會受到影響，冷藏庫的耗電量會降低呢？讓我們從冷凝器開始分析：
通常，蒸發(fā)溫度是從一開始，不能太高，也不能太低，使冷凝器必須是一個很好的分配。
防止蒸發(fā)溫度過低
一。如果蒸發(fā)溫度與倉溫溫差增大，蒸發(fā)溫度過低，會導致制冷系數(shù)降低，能耗增加。估計當蒸發(fā)溫度降低1℃時，在其它條件下，電耗將增加1～2%。此外，隨著溫差的增大，空冷器的除濕能力增大，倉庫的濕度降低，將增加食品的干耗，降低食品質(zhì)量。
2、蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為10℃，果蔬冷庫的蒸發(fā)溫度一般設計為-10℃左右，凍結物冷藏間為-28℃，凍結間為-33℃，而實際運行中，許多果蔬貯藏庫的溫差在15℃左右，而歐洲等經(jīng)濟發(fā)達國家，蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為3~5℃。
3.蒸發(fā)溫度低的原因是什么，我們有什么解決辦法？以下方法在安徽僅供參考：
蒸發(fā)器（冷卻器）太小
設計有問題，或者實際的儲存品種與設計方案的儲存品種不同，增加了熱負荷，例如，要儲存的蘋果的冷庫用于存放大蒜，因為一個生產(chǎn)區(qū)域的大蒜生產(chǎn)周期只有幾天，不可能每天達到庫存量的515%，但將在3天內(nèi)填充。因此，僅能夠通過及時地將溫度降低到合適的存儲溫度來降低蒸發(fā)溫度。
蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積或蒸發(fā)器的更換應增加。
2壓縮機冷量過大
庫房負荷減小后，未及時減少壓縮機的能量。冷庫的壓縮機是根據(jù)制冷系統(tǒng)較大負荷匹配的，而果蔬冷庫的較大負荷是發(fā)生在貨物入庫階段，其它大多數(shù)時間，壓縮機的負荷不足50％。當入庫結束溫度降至適宜貯藏溫度以后，系統(tǒng)負荷大大減少，如仍開啟較大的機器，這樣便形成了大馬拉小車，溫差增大，耗電量增大。
應該轉向減少根據(jù)負載變化倉庫或工作與能量調(diào)節(jié)裝置的壓縮機的數(shù)量減少氣缸數(shù)。
3蒸發(fā)器未及時除霜
蒸發(fā)器盤管結霜使其傳熱系數(shù)變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少，在壓縮機能量不變的情況下，會導致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低，相對應的蒸發(fā)溫度降低，所以要及時除霜。
4蒸發(fā)器中有潤滑油
蒸發(fā)器內(nèi)的潤滑油在蒸發(fā)器壁上形成油膜，使傳熱系數(shù)變小，熱阻增大，傳熱效果降低，制冷劑的蒸發(fā)量減少，導致系統(tǒng)蒸發(fā)壓力降低和相應的蒸發(fā)溫度降低，應及時排放，蒸發(fā)器內(nèi)的潤滑油應采用熱氨沖洗霜提取。
5膨脹閥開啟過小
當膨脹閥開啟過小，系統(tǒng)供液量小時，壓縮機能量不變，蒸發(fā)壓力降低，蒸發(fā)溫度降低。增加膨脹閥的開啟度。
防止冷凝壓力過高
隨著冷凝壓力的增加，壓縮函數(shù)的增加，制冷量的降低，冷卻系數(shù)的降低，能耗的增加。據(jù)估計，在其他條件下，與冷凝壓力對應的冷凝溫度將提高1°；C，能耗將增加3%左右。一般認為，較經(jīng)濟合理的冷凝溫度比冷卻水出口溫度高3~5℃。
解決方案的原因和冷凝器壓力升高：
1冷凝器選的過小
更換或增加冷凝器。
2冷凝器把經(jīng)營小數(shù)目
增加運行臺數(shù)。
3冷卻水流量不足
增加水泵的數(shù)量，增加水流。
4冷卻水溫度過高
補充低溫水（自來水或井水）；使用防凍沖洗水；保證冷卻塔的冷卻效果。冷卻塔安裝在室外。由于風機的作用，大量的灰塵、樹葉、昆蟲等會進入塔內(nèi)。如果時間長，冷卻塔的填料和管道將被堵塞。另外，如果時間長，布水器的噴水孔會被雜物或水垢堵塞，影響冷卻。冷卻塔需要定期清洗并保持清潔。
5冷凝器換熱面積減少
充分換熱面積是凝汽器換熱效果的重要保證。
6冷凝器布水不均勻
當水分配不均勻時，部分管道內(nèi)的水流量較大，而部分管道內(nèi)的水流量較小，從而降低了換熱效率，提高了冷凝溫度。一個很好的流量分布應該是沿管壁旋轉，如果從管道中間流動，則大部分流動不具有凝結作用。因此，當水分配不均勻時，應更換水分布器。
7冷凝器管道上有水垢
凝汽器管道結垢導致熱阻增大，傳熱系數(shù)降低，換熱效果降低，冷凝溫度升高。改善水質(zhì)，及時清除污垢。
8冷凝器中有空氣
冷凝器內(nèi)的空氣增加了系統(tǒng)內(nèi)的壓力，提高了系統(tǒng)的總壓力，并在凝汽器表面形成了一層氣體，從而產(chǎn)生附加的熱阻，從而降低了傳熱效率，提高了冷凝壓力和冷凝溫度?？諝鈶摷皶r釋放。
防止排氣溫度過高
當排氣溫度過高時，壓縮機的潤滑狀態(tài)惡化，摩擦力增大，能耗增加，同時排氣溫度過高，無法加強制冷劑氣體與氣缸壁之間的熱交換，從而降低壓縮機的效率。
造成排氣溫度過高的原因和解決方法：
1壓縮機汽缸冷卻不良
增加冷卻水，改善冷卻條件。
2壓縮機吸力過熱度過高。
改善吸管保溫或增加蒸發(fā)器供液量。
3吸氣壓力過低
解決方案和更多的“防止蒸發(fā)溫度太低，”一樣。
4冷凝壓力過高
